有经验的司机完全有能力并习惯以120公里的时速在高速公路上行驶，为了迅速提高道路的使用效率，某条高速公路的最高时速限制由原来100公里转为120公里。以下各项如果为真，最能质疑上述主张的是：
A.统计表明行车速度达120公里时事故发生率明显增加，反而影响高速公路的使用效率。
B.限速每小时120公里不能迅速提高公路使用效率，因为高速驾车对技术的要求很高。
C.时速达120公里时，汽车的油耗量将明显增加，考虑到油价，大多数司机还是放松油门。
D.虽然时速限制放宽到120公里，但在不少路段上，很多司机对此速度有安全之虞。
参考答案：A.统计表明行车速度达120公里时事故发生率明显增加，反而影响高速公路的使用效率。
答案解析：第一步：寻找因果原因：有经验的司机习惯以120公里的时速在高速公路上行驶结果：高速公路的最高时速限制转为120公里能够迅速提高道路的使用效率第二步：分析选项A选项：行车速度达120公里时事故发生率明显增加，事故发生率明显增加会影响高速公路的使用效率，所以为了提高高速公路的使用效率不应该由100公里转为120公里，直接削弱了题干的推论，所以选A。B选项：题干已经指出有经验的司机完全有能力并习惯以120公里的时速在高速公路上行驶，该项中的“高速驾车对技术的要求很高”不能削弱，所以B错。C选项：说明大多数司机考虑到油价的关系可能不会提速到120，从而不能达到提高高速路使用效率的目的，削弱力度不及A项，所以C不选。D选项：说的是司机的安全顾虑，与“提高高速路的使用效率”无关，所以D错。故本题选A。【2011-联考/甘肃-097】
支付红包 
微信打赏 